Ciudad De México, 25 de marzo de 2026.- Uber México y MxTaxi anunciaron una alianza estratégica que pone fin a más de una década de confrontación entre la plataforma de transporte y el gremio de taxistas concesionados. El acuerdo, presentado como histórico por ambos sectores, permitirá a los usuarios solicitar viajes en taxis autorizados directamente desde la aplicación de Uber, integrando la tecnología de la empresa privada con la base de datos del servicio concesionado sin convertir a los choferes en socios de la plataforma.
Félix Olmos, director general de Uber México, destacó durante el anuncio que la tecnología representa una aliada para los taxistas, otorgándoles un espacio exclusivo dentro de la aplicación de movilidad con mayor distribución mundial. Por su parte, Erasto Vázquez, director de MxTaxi, calificó el evento como el inicio de una nueva era, subrayando que tras 14 años de resistencia y defensa del gremio, la digitalización se ha convertido en una necesidad para competir y aprovechar las fortalezas de ambos modelos.
La integración busca ampliar la oferta de movilidad de cara a la Copa Mundial de la FIFA 2026, para la cual Ciudad de México, Guadalajara y Monterrey serán sedes. Olmos señaló que millones de visitantes utilizarán la aplicación y podrán acceder también a un taxi concesionado, lo que generará más oportunidades de ingreso para los conductores y reducirá los tiempos de espera para los usuarios.
A pesar del anuncio de colaboración, persiste la tensión en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM), donde la Guardia Nacional mantiene operativos de control contra conductores de aplicaciones. Según datos de los involucrados, en promedio 20 vehículos de plataforma son infraccionados diariamente en la terminal aérea, con multas que pueden alcanzar las 500 UMA, equivalentes a aproximadamente 60 mil pesos.
Agentes de la Guardia Nacional, como Alexis Fernández, continúan aplicando la normativa en los espacios federales, mientras Uber afirma operar legalmente en los aeropuertos y trabajar de la mano con el gobierno para encontrar soluciones que ofrezcan la mejor experiencia a usuarios y conductores. Este escenario refleja la complejidad del momento, donde coexisten el acuerdo comercial entre las partes y la aplicación estricta de la ley en zonas de concesión federal.
La alianza redefine una relación que durante años estuvo marcada por litigios y protestas, estableciendo un modelo híbrido donde MxTaxi conserva su autonomía e identidad como servicio regulado. Ambos directivos coincidieron en que el mundo ha cambiado y que la cooperación entre modelos públicos y privados es el camino para garantizar más viajes, más ingresos y un mejor servicio para la población.
