Ciudad de Mexico, 02 de abril de 2026.- El Frente Nacional por el Rescate del Campo Mexicano y la Asociación Nacional de Transportistas en México (Antac) reafirmaron su intención de llevar a cabo un paro nacional en carreteras, aduanas y pasos fronterizos el 6 de abril.
Los representantes de las organizaciones estuvieron reunidos en la sede de la Secretaría de Agricultura y Desarrollo Rural (Sader) en un diálogo que se prolongó más de 10 horas. Eraclio Rodríguez, dirigente del frente, señaló que están pendientes cuatro de los cinco puntos planteados en movilizaciones del año pasado.
Los puntos pendientes son: excluir granos básicos del T-MEC, políticas que protejan la producción nacional, creación de una banca de desarrollo agropecuario y precios de garantía suficientes. Por su parte, el acuerdo del gobierno federal para reducir el precio del diésel por debajo de 28.30 pesos por litro es considerado insuficiente por los transportistas.
La Antac denunció que siguen enfrentando extorsiones, desapariciones, secuestros y homicidios en carreteras. La organización informó que el 1 de abril dos transportistas fueron encontrados sin vida y otro no ha sido localizado en Palmar de Bravo, Puebla.
Respecto a la movilización, Eraclio Rodríguez declaró que “el diálogo no resuelve nada si no hay acciones resolutivas”. Jeannet Chumacero, integrante de la Antac, subrayó que el paro responde a “que no pueden trabajar en condiciones de abandono, inseguridad y desigualdad”.
Mientras se mantiene la convocatoria, Fernando Galván, agroproductor de Río Grande, Zacatecas, indicó que no participarán en el paro nacional del 6 de abril debido a los apoyos recibidos del gobierno federal. Galván mencionó un compromiso de compra por 5 mil toneladas de frijol encostaladas a 27 pesos por kilo para productores de varios municipios de Zacatecas y afirmó: “No veo el caso de participar. Además la gente ya no se movilizará a nivel nacional porque ya nos están ayudando. Estamos trabajando, no como quisiéramos, pero vamos paso a pasito”.
Datos sobre la comercialización indican que el programa de acopio oficial de frijol concluyó con la recepción de 96,000 toneladas, cubriendo apenas el 24% de la producción estimada en Zacatecas. Entre 30% y 35% de la cosecha nacional de frijol permanece sin comercializar en manos de los agricultores, mientras que en Chihuahua apenas el 10% de la producción logró integrarse al acopio oficial.
En Durango, las bodegas de acopio han recibido alrededor de 35,000 toneladas de frijol, insuficiente frente al volumen disponible. Fernando Galván añadió que tienen que “continuar caminando y ver por aquellos que todavía no han podido ingresar ni un costal”.
