Por Redacción
Ciudad de Mexico, 21 de marzo de 2026.- Dos buques que transportan petróleo de origen ruso modificaron sus trayectorias marítimas después de que la Oficina de Control de Activos Extranjeros (OFAC) del Departamento del Tesoro de Estados Unidos prohibiera la venta, entrega o descarga de hidrocarburos rusos a Cuba, Irán, Corea del Norte y Crimea. El movimiento ocurre en medio de una crisis energética que afecta el abasto de combustible y agua potable en la isla caribeña.
El buque Sea Horse, con bandera de Hong Kong, cargaba hasta 200,000 barriles de diésel ruso y tenía inicialmente registrado a Trinidad y Tobago como destino. Según datos de seguimiento de Marine Traffic, la embarcación anotó La Habana como puerto de llegada en febrero, luego lo cambió a ‘Mar Caribe’ y finalmente se dirige a Puerto Cabello, Venezuela. El segundo navío, Anatoly Kolodkin, de bandera rusa y sancionado por la OFAC, transporta 700,000 barriles de crudo.
La licencia publicada el jueves por la OFAC establece la prohibición explícita de comercializar productos energéticos de origen ruso con los territorios mencionados. Esta medida se enmarca en una flexibilización temporal de sanciones para aumentar suministros de hidrocarburos, pero excluye específicamente a Cuba y otros países, en un contexto de tensión internacional que incluye una ofensiva contra Irán.
El vicecanciller cubano Carlos Fernández de Cossío denunció que ‘Cuba tiene derecho a importar combustible (…) y los países están sufriendo amenazas ilegales, amenazas ilegítimas si van a exportar combustible a este país’. El funcionario reiteró que el sistema político cubano no se negocia, en respuesta a las restricciones impuestas por Washington.
De acuerdo con reportes de La Jornada, el cambio de rumbo de ambas embarcaciones coincide con la decisión del Departamento del Tesoro estadounidense de excluir a Cuba de la flexibilización temporal de sanciones sobre combustible ruso. EL PAÍS informa que el Sea Horse señaló inicialmente Trinidad y Tobago antes de modificar su trayectoria hacia aguas venezolanas.
Los datos de Marine Traffic indican que el Anatoly Kolodkin estaría rumbo a Atlantis, un puerto en la costa este de Estados Unidos, aunque no hay confirmación oficial sobre su destino final. La información faltante incluye la fecha y hora exactas del cambio de rumbo de cada buque, así como el impacto cuantificado de la medida en la crisis energética cubana.
El desvío de estas embarcaciones se produce mientras Cuba enfrenta escasez de combustibles que repercute en otros servicios básicos. La posición del gobierno de Estados Unidos más allá de la publicación de la licencia de la OFAC no ha sido detallada oficialmente, y las consecuencias de esta restricción sobre el suministro energético en la isla permanecen por verse.
