abril 15, 2026
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Amazon cierra adquisición de Globalstar por 11,570 millones de dólares

Ciudad de Mexico, 14 de abril de 2026.- Amazon ha cerrado la adquisición del grupo de telecomunicaciones satelitales Globalstar. La operación asciende a 11.570 millones de dólares (más de 9.800 millones de euros), lo que la convierte en la segunda mayor adquisición en la historia de Amazon, por detrás de la compra de Whole Foods Market en 2017 por 13.700 millones.

La operación va a fortalecer el Proyecto Kuiper, rebautizado como Amazon Leo. El acuerdo otorgará a Amazon acceso a la red de dos docenas de satélites de Globalstar.

Globalstar usa una constelación de satélites Leo que cubren la mayor parte del mundo, incluyendo áreas como Estados Unidos, Canadá, Europa y América Central y del Sur. Amazon ha estado trabajando para expandir su red mediante el despliegue de aproximadamente 3.200 satélites en órbita baja terrestre para 2029.

Cerca de la mitad de los satélites de Amazon deberán estar operativos antes de la fecha límite regulatoria de julio de 2026. Actualmente, Amazon opera una red de más de 200 satélites. Amazon se prepara para lanzar sus servicios de internet satelital este año.

Amazon ha solicitado a la Comisión Federal de Comunicaciones (FCC) que exima o prorrogue el plazo para tener 1.600 satélites en órbita para el próximo mes de julio. Según el acuerdo, los accionistas de Globalstar pueden optar por recibir 90 dólares en efectivo o 0,3210 acciones ordinarias de Amazon por cada acción de Globalstar que posean.

Las acciones de Globalstar se han disparado en la preapertura, llegando a subir un 20%. En la sesión del lunes, las acciones de Globalstar cayeron un 0,37%, hasta 72,89 dólares. Globalstar tenía una capitalización bursátil de casi 9.400 millones de dólares. Amazon sube cerca de un 1% en la preapertura.

En su memoria financiera de 2025, Amazon explica que ya cuenta con más de 200 satélites en órbita, antes del lanzamiento oficial de esta actividad. Según Amazon, el rendimiento de su constelación será entre seis y ocho veces mejor en la subida y dos veces mejor en la bajada que las soluciones actuales, además de tener un coste menor.

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