Ciudad De México, 27 de marzo de 2026.- La Secretaría de Movilidad (Semovi) de la Ciudad de México informó que actualmente no existe ningún acuerdo oficial ni marco normativo que permita la integración del servicio de taxi concesionado a plataformas diseñadas para vehículos particulares, en contraste con el anuncio realizado por Uber México y MX Taxi sobre una alianza operativa entre ambas empresas.
En un comunicado oficial, la Semovi detalló que reforzará la supervisión del servicio de transporte y aplicará las sanciones correspondientes ante incumplimientos normativos. Las multas pueden alcanzar hasta 400 veces la Unidad de Medida y Actualización (UMA) para quienes operen sin el respaldo regulatorio adecuado.
Félix Olmo, director general de Uber México, anunció públicamente la alianza con taxistas concesionados de MX Taxi, la cual permitiría a los usuarios solicitar taxis concesionados directamente desde la aplicación de Uber. Según el ejecutivo, el acuerdo busca responder a la demanda de transporte esperada durante la Copa del Mundo de Fútbol 2026.
De acuerdo con información publicada por EL PAÍS México, el acuerdo entre Uber y MX Taxi se concretó tras dos años de trabajo entre la plataforma tecnológica y el gremio de taxistas. El modelo planteado busca que los taxistas mantengan su carácter de transporte público regulado, operando a través de sus organizaciones y la tecnología de MX Taxi, mientras reciben solicitudes generadas en la app de Uber.
La contradicción entre el anuncio empresarial y la postura de la autoridad capitalina genera incertidumbre sobre la viabilidad operativa del convenio. Mientras Uber y MX Taxi presentan la alianza como un hecho consumado, la Semovi mantiene que la integración de taxis concesionados en aplicaciones de plataformas no cuenta con autorización vigente.
La alianza se enmarca en los preparativos de infraestructura y servicios de movilidad previos al Mundial 2026, evento que México coorganizará junto con Estados Unidos y Canadá. Se espera que la demanda de transporte en la Ciudad de México aumente significativamente durante el torneo, lo que ha motivado a diversos actores del sector a buscar alternativas para ampliar la oferta disponible.
Hasta el momento, no se ha emitido una respuesta formal por parte de Uber México o MX Taxi respecto a la advertencia de la Semovi sobre la falta de marco normativo para esta integración. La situación permanece en espera de definiciones regulatorias que permitan operar el servicio sin riesgo de sanciones para los conductores involucrados.
